電力液壓塊式制動(dòng)器

塊式制動(dòng)器是靠制動(dòng)塊壓緊在制動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的制動(dòng)器。單個(gè)制動(dòng)塊對(duì)制動(dòng)輪軸壓力大而不勻，故通常多用一對(duì)制動(dòng)塊，使制動(dòng)輪軸上所受制動(dòng)塊的壓力抵消。塊式制動(dòng)器有外抱式和內(nèi)張式兩種。

中文名 塊式制動(dòng)器 外文名 shoe brake 作    用 實(shí)現(xiàn)制動(dòng) 類    型 有外抱式和內(nèi)張式兩種 結(jié)構(gòu)形式 塊式、帶式和盤(pán)式制動(dòng)器 松閘裝置 制動(dòng)電磁鐵

制動(dòng)輪內(nèi)圓柱表面裝有耐磨材料制作的摩擦瓦。當(dāng)壓力油進(jìn)入油缸后，推動(dòng)左、右兩活塞，兩制動(dòng)蹄在活塞的推力作用下，壓緊制動(dòng)輪內(nèi)圓柱面，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

松閘時(shí)，將油路卸壓，彈簧收縮，使制動(dòng)蹄離殲制動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)松閘。

帶式制動(dòng)器。

帶式制動(dòng)器是由包在制動(dòng)輪上的制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間產(chǎn)生的摩擦力矩來(lái)制動(dòng)的，下圖所示為帶式制動(dòng)器工作原理。

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在重錘的作用下，制動(dòng)帶緊包在制動(dòng)輪上，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

松閘時(shí)，則由電磁鐵或人力提重錘來(lái)實(shí)現(xiàn)。帶式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易操作。由于包角大，制動(dòng)力矩也很大，制動(dòng)帶磨損不均勻，易斷裂：對(duì)軸的橫向作用力也大。

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